阪神高速道路
日本気象協会
風工学研究所
横浜国立大学
東京理科大学
京都大学
2020 年 26 巻 p. 185-194
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長大橋の設計においては耐風安定性の検討が重要であり、架橋地点の風況特性に沿った耐風設計条件を設定する必要がある。本稿では現在事業中の大阪湾岸道路西伸部において計画されている橋梁を対象にした気流傾斜角の検討結果を述べる。既往の風観測結果に影響を与えていると考えられる周辺地物による影響の度合いをシミュレーションによって検証することで、設計に用いる気流傾斜角の設定を行った。
風工学シンポジウム論文集
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