本研究では，昼間走行灯（DRL）の形状によりランプ間の幅知覚が変化するか検討した．DRL形状による幅錯視を一対比較法（実験1）と心理物理学的階段法（実験2）により検討した．DRL刺激は，黒背景に白の線分が左右対称に配置された2本の線分パターンで構成されていた．実験1では，35名の若年成人に最大幅を同一にした17種のDRL刺激のすべての組み合わせのペアを提示し，より広く見える方を選択してもらった．実験2では，28名の若年成人に9種のDRL刺激（標準刺激）と間隔の異なる2本の短い垂直白線（比較刺激）を提示し，幅の広く見える方を選択してもらった．いずれの実験結果も同様の傾向を示し，DRLの幅の錯視は，1）曲がっている部分や角張っている部分の位置（刺激の内側か外側）と，2）ミュラー・リヤー錯視との類似度が主な要因になっていることが示された．また，DRLの錯視は，その幅知覚を約5%変化させることが示された．
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