現在の中国の都市において地下鉄建設が盛んである。大都市のみならず、地方の中規模都市でも建設を計画しているところが多い。広州においても全国レベルで見ても広範に地下鉄路線網が建設されており、その充実が都市構造の形成に深く結び付いている。本発表は、広州の地下鉄建設の実態を調査し、その路線網が広州の都市構造とどのように結びついているかを明らかにしようとしたものである。<BR> その結果、1997年に建設された1号線に始まり、2005年と2010年に地下鉄建設の画期が認められた。地下鉄網の充実とともに、既存市街地の主要な中心地が相互に結ばれ、都市の高機能化がはかられると同時に、新しい都心、中心軸の形成も地下鉄網と結びついている。また都心から郊外に向かう放射状の路線が増加するとともに、郊外への都市化が路線に沿って面的に展開し、衛星都市との結びつきも深まっている。とくに広仏線は、隣接する別の行政体である仏山市と結んで、広域の大都市圏を形成する軸線になっている。
