早強セメントを用いたSFRC補強による鋼床版の耐疲労性と実用性の評価

抄録

本研究は道路橋鋼床版の補強材として早強セメントに低収縮型早強性混和材を添加させたSFRCを用い、鋼床版の補強材としての実用性を検証する。その結果、早強セメントに低収縮型早強性混和材を添加させたSFRCは24時間で圧縮強度が36.1N/mm²と要求性能を確保できる材料である。また、凝結時間が長いことから施工性に優れている。疲労実験により、提案するSFRCは鋼床版のたわみの増加を抑制する結果が得られた。以上より、早強セメントに低収縮型早強性混和材を添加させたSFRCは鋼床版の補強材および舗装材として実用性がある。