寒冷地の道路橋RC床版は冬期に凍結防止剤が散布されるため、近年、塩害、塩分環境下の凍害やアルカリシリカ反応（ASR）により、交通量の少ない地域であっても耐久性を損ねる劣化事例が報告されはじめてきた。そのため、RC床版自体の耐久性を高める必要性が指摘されている。本研究では、耐凍害性、遮塩性やASR抵抗性の高いコンクリートと防錆被覆鉄筋等を用いた多重防護の考えを導入し、その性能を発揮させる施工段階における性能評価までの検討手順を提案し、室内試験や現場試験に基づく入念な施工計画を立案し、実施工を行った。その結果、想定した性能を非破壊試験や耐久性試験で確認し、提案した検討手順の有効性を実証した。
