2024A-OS5-7 後進時の船の針路安定性

抄録

本研究では，1軸1舵船および2軸2舵船模型を用いて前進時と後進時の拘束模型試験を実施し，操舵時，斜航時，旋回時の流体力特性を把握した．さらに，得られた流体力係数を用いて，後進時の針路安定性の検討を行った．その結果，1軸船では，プロペラ後流の回転流成分の影響により，左右非対称な流体力が船体に誘起され，真っすぐに後進することが難しくなる．一方，2軸船は，前進時と同程度に，後進時においても針路安定であることが分かった．