抄録
本研究では、低炭素社会の実現に向けて、ガソリン車に対する低炭素型車両の普及過程を検討する。このとき、運転者の車両購入時の車種選択に関する意思決定行動をモデル化する。現時点では低炭素車両の選択は潜在的意識に基づいており、アンケート調査結果を用いる。車種選択は、多様性の多い意思決定構造であり、統計的モデルの適用は難しい。そこで本研究では、意思決定構造を明確化するために決定木手法を用いる。なかでも、低炭素車両に関するあいまい情報に基づく判断を記述するために、ファジィ決定木手法を利用する。これより、低炭素車両選択に対する運転者の意思決定構造が明確化され、低炭素車両普及政策の検討が可能となる。