立命館大学
長崎大学
2025 年 145 巻 9 号 p. 514
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1.はじめに
低炭素社会実現に向け,電気自動車が普及拡大している(1)。電気自動車は,ロータ内部に永久磁石を備えた磁石埋込式同期モータが広く用いられ(2),永久磁石の磁束を生かした高いトルク密度が特徴である。一方,広い速度範囲で用いられる電気自動車用モータでは,永久磁石の固定磁
電氣學會雜誌
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