超低姿勢逆Lアンテナの小型化(学生若手発表および一般)

抄録

自動車のキーレスエントリーシステムの車載アンテナとして、長方形導体板上に配置した超低姿勢逆Lアンテナの小型化を目指して数値解析を行っている。水平素子をメアンダ形状に変形した。導体板の大きさとアンテナの各部の形状を変化させて、リターンロス特性、指向性利得、電流分布がどう変化するかを検討した。アンテナの高さを32mmとし、導体板を70mm×350mmとするとき、キーレスエントリーシステムの周波数帯域幅312〜315.25MHzで、指向性利得2.55dBiを得た。