ドライバの感情状態が及ぼす自動運転引継ぎパフォーマンスへの影響

抄録

ドライバーの感情状態は，安全運転のための重要なパラメータである．人間のパフォーマンスと感情状態の関係を明らかにするために，多くの研究が行われている．本研究では，自動車運転システム使用時のテイクオーバーパフォーマンスと感情状態の関係を調べるため，ドライビングシミュレーターを用いた実験を行った．実験では，快・不快の感情である「Valence」と呼ばれる特定の感情状態を対象とした．実験は，参加者内比較のため，実験参加者1名につき2回実施し，合計5人の参加者で行った．その結果，不快な感情はテイクオーバーパフォーマンスに悪影響を及ぼす可能性があることを確認した．