開ループと閉ループを併用した自動車排気音の能動騒音制御

抄録

エンジン回転数や負荷の変動がゆるやかな場合や低回転域においてはLMSによる閉ループ制御, 急激に回転数や負荷が変化する場合や高回転域においてはデータベースによる開ループ制御, 更に低周波数領域での逆相フィードバックによる閉ループ制御を併用した自動車排気音の能動騒音制御システムを構築した。本システムの開ループ制御ではデータベースを正規化すべくエンジン回転数に同期して変動する標本化周波数を採用し, 計算の簡素化, 精度の向上を図った。データベースについては平均化排気音データベースと直前サイクルデータベースについて検討したが, 特に後者を用いた場合は様々な運転状況において10dB以上の騒音低減が実現された。