抄録
Siデバイスに変わる次世代パワーデバイスとして,SiC(シリコンカーバイド)デバイスを用いることで、パワーエレクトロニクス機器の高効率・小型化・高周波化の要求に応えることができる。しかし、SiCデバイスを用いることで,高速スイッチングが期待されているが,高速スイッチングにより電磁障害が深刻化することが危惧されている。本稿では,SiCデバイスを用いたインバータシステムにおけるEMC(電磁環境両立性)の評価を目的とし,評価対象となるSiCインバータ搭載電気自動車システムを構築したので報告する。