配車計画問題における列生成法とtwo-opt法の併用による巡回距離短縮

抄録

近年の道路交通事情において、配送車両による交通渋滞や環境汚染が深刻化している。また、荷主企業にとっても輸送コストを削減したいという大 きなニーズがある。そこで、最適な配車計画を立案する配車計画支援システムの早急な導入が望まれている。このためには配達地点を複数の車両で 分割する集合分割問題と、分割された各配達地点の巡回経路問題を同時に最適化する配車計画問題(Vehicle Routing Problem :VRP)を解く必要がある。本研究では配車計画問題を解決するための最適化手法として列生成法を用いる。列の生成法としては挿入法を採用する。その際、two-opt法を併用することにより従来手法よりも巡回距離が短縮できることを示す。