抄録
近年、ハイブリッド車などのモータは、インバータ駆動が用いられている。この場合、駆動電圧の高電圧化によりモータ巻線でサージによる部分放電の発生が問題となっている。この現象の検証のため、エナメル線のツイストペアに模擬インバータサージを印加して発生する部分放電の評価が進められている。 本研究では、繰返しインパルス電圧下において、エナメル線で生じる部分放電の様子を詳細に観測している。特に今回は放電部と放電電流の関係や経時変化に伴う絶縁の劣化を調べるために放電箇所をツイストペアの楔状ギャップの特定箇所に限定して測定する手法を開発したので報告する