放送型自動従属監視(ADS-B)信号は航空機から自動的に送信される信号である。受動的で情報量が多く、伝播距離も長く、衝突防止のための運用が期待されている。南九州では、電子航法研究所設置ADS-Bの定期的継続的受信がなされていなかった。鹿児島大学に受信装置を設置し、定常的に運用し、データを電子航法研究所へオンライン転送している。最長で200km超の航空機の信号を受信している反面、桜島などの地形や観測所近隣のビルなどの影響で一部の方角の受信距離は50km程度に留まっている。受信距離の改善に先立ち、距離を制限している要因について解析した。
