IoT型車内CO2センサを開発し、3台のタクシーで197日間（2021年7月28日～2022年2月9日）にわたり車内環境を測定した。全204,940件のデータから、CO2濃度は平均799ppm、中央値678ppm、最頻値653ppm、標準偏差 478ppm、最大 5,185ppm であった。屋外気温とCO2濃度の標準偏差間に強い正相関（r=0.91、p<0.01）を確認した。46名の乗務員間でCO2濃度に有意差があり（p<0.01）、全1035組中862組（83.3%）で有意差を検出した（Bonferroni補正済 p<0.05）。稼働種別では回送時のCO2濃度が最も低く、賃走時は乗客1～3名で増加、4名で減少に転じる傾向を示した。換気行動質問紙とCO2濃度の相関分析では、冬の休憩後換気行動と強い正相関（r=0.70）、夏の花粉配慮と中程度の負相関（r=-0.58）を示したが、他項目では相関が低く、乗務員の自己申告と実測値間に不一致が確認された。
