抄録
本論文は，駐車車両死角から道路を横断する歩行者との事故防止に向けて，駐車車両側方通過時における不安全運転行動の特徴を解明することを目的とした．規範運転に関する教習所指導員へのヒヤリングに基づき，駐車車両奥側通過時の側方間隔と車速，および駐車車両付近の確認を切り上げるタイミングを評価指標とした．指導員が助手席に同乗して不安全であると診断した一般ドライバの実車運転データを，指導員の運転行動と比較して分析した．その結果，自然な流れで安全に走行できない側方間隔をとる，減速して対応する必要がある側方間隔でも十分に減速しない，死角が見え始める手前で確認を切り上げるという特徴を明らかにした．これらの不安全運転行動は，歩行者の飛び出しを正しく想定していないことや，衝突を安全に回避できる車速や側方間隔を正しく理解していないことに起因すると考えられ，これらの要因が不安全運転行動全体に占める割合について考察した．
