日本大学大学院
日本大学
2025 年 61 巻 Supplement 号 p. 2D06-01
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事故低減に向けて先進運転支援システムの開発が進み、V2Xのように余裕時間が長い状況下でも注意喚起情報の提供が可能になってきた。しかし、余裕時間に比べて注意喚起情報の即時行動性が強いと煩わしさが生じ、受容性の問題が現れかねない。本研究では視覚メッセージに着目し、メッセージの種類と受容性や利用意欲との関係を検討した。その中で、パーソナリティのような心理的特性の影響についても分析した。
日本人間工学会大会講演集
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