Route Planning and Tunnel Design & Construction of Sinkansen in the Shirasu Area

Hiroshi OHSHIMA; Yuji MATSUMOTO; Manabu ICHIHASHI; Hiroshi KAKIHARA

doi:10.5110/jjseg.42.123

シラス地帯の新幹線路線計画とトンネル路盤の設計・施工

大島洋志, 松本雄二, 市橋学, 柿原宏

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キーワード: シラス, トンネル, 路盤, スラグ

ジャーナルフリー

2001 年 42 巻 2 号 p. 123-130

DOI https://doi.org/10.5110/jjseg.42.123

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抄録

南九州には特殊地質のシラスが広域に分布している. このシラス地帯に新幹線を建設する場合, 地下水面下のトンネルの設計・施工法が大きな課題となる. ここではこの課題に対して, 路線選定段階, トンネルの設計段階ならびに施工段階で払った3つの対策, すなわち縦断線形での配慮, 透水性路盤の採用, 切羽の自立性を確保するためのウェルポイントによる地下水位低下工法の採用, について記述する.

責任著者(Corresponding author)

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