本研究では，愛知県日進市で運行されているコミュニティバス「くるりんばす」を対象に，利用実態・意識調査を実施した．「くるりんばす」は利用者数が年々増加しており，中でも利用頻度の高い利用者が多くなってきている．そこでバスのサービス水準の変化が利用者の利用頻度に及ぼす影響を予測するため，「運賃」，「運行間隔」，「移動時間」のサービス水準が変化することによる利用頻度の変化を，利用者意識の結果に基づいて分析した．その結果，「運行間隔」，「移動時間」に関するサービス水準が大きく影響があることがわかった．これらのサービス水準の変化と利用頻度の変化との関係をモデル化し，運賃もしくは運行間隔を変化させた時の利用頻度の分布と運賃収入を予測した．
