抄録
本稿では, Amartya Senの主張するCapability Approachを参考として, コミュニティバスの効果を福祉の視点から評価する手法を提案した. この手法は, Capabdity (生き方の幅) に着目し, 人がさまざまなFunctioning (機能) を達成できる状態の広がりを情報基礎として, コミュニティバスの貢献を評価する手法である. ここでは, Functioningとして, 外出行動を取り上げ, 吹田市の福祉巡回バスの利用者に調査を行い, 評価を行った. その結果, 福祉巡回バスがFunctioningの達成についての不均等の改善に役立っていることがわかった.
