抄録
混雑料金政策は、都市内における交通需要政策の有効な手段として用いられている。本研究では混雑料金導入時の交通行動変化を分析する。具体的には、交通行動変化推計モデルと交通行動記述モデルを用いる。交通行動変化推計モデルでは、混雑料金導入時の課金対象トリップにおける交通行動変化を推計する。ここではファジィ推論を用いて、人間の交通行動へのあいまい性を考慮している。次にその後に行われる1日の交通行動を推計するため、交通行動記述モデルを用いる。これらの検討から、混雑料金導入時の1日の交通行動パターンが推計され、混雑料金政策の個人行動への影響が分析できる。
