一時停止を伴う合流部におけるギャップ選択時の判断要因に関する分析

抄録

本論文は, 一時停止を伴う合流部におけるギャップ選択の局面を対象に, 判断の変動に与える要因について実証的に分析を行うことを目的としている. 始めに, ドライバーのギャップに対する判断プロセスを4つの時間パラメータを導入してモデル化を行い, 時間パラメータの変動要因と交通安全対策との対応関係を考察した. モデルの妥当性検証のために, プローブカーを利用したギャップ選択実験と情報提供実験を実施し, 得られたデータを用いて時間パラメータの変動に与える要因を分散分析により抽出した.