日本の大都市における都市鉄道は、鉄道網の整備や輸送力増強に伴い混雑緩和やアクセス機能の面で、課題が改善されてきている。一方、駅、駅前広場及び周辺地区は、大勢の人が利用する公共性の高い空間であるが、各施設の整備事業者、管理事業者が異なるケースが多く、その連携効果を発揮できていない現状がある。本研究は、駅、駅前広場と一体的に整備すべき範囲を駅まち空間の「周辺範囲」と定義し、今後の空間整備における基礎的な知見を示すことを目的としている。まず、利用者に対してアンケート調査を行い、駅まち空間における利用者要望、評価の現状を比較分析した上で、周辺範囲の特性を明らかにした。
