抄録
アスファルト舗装の修繕工法の一つに, 既設アスファルト舗装上に薄層コンクリートオーバーレイを行う方法がある. わが国では約20年前に各種の取組みがなされたものの, この段階では一般的工法として普及するには至らなかった. その原因の一つに, 舗装設計手法として確立されなかったことが挙げられる.
本研究では, まず界面付着を考慮した弾性基礎上の梁の理論を用いて, 薄層コンクリートオーバーレイの応力解析手法について検討する. そして, 実際に各種条件で施工した試験舗装でのコンクリート層のひずみ測定を行い, 計算値と実測値との整合性の確認をするとともに, 薄層コンクリートオーバーレイにおけるひずみ挙動の特徴について検討した.
