高速パルスプラズマによる内燃機関の新点火手法の検討

抄録

低NOx希薄燃焼の実現へ向けて点火系の革新が重要な要素となると考えられる。本研究では新点火手法として、高速パルス電圧により形成される低温プラズマに着目し単筒エンジンでの実験検証を行った。この結果、低消費エネルギにて体積的な点火が実現され、従来スパーク点火に対し着火性の改善が確認された。