DME供給時の噴射ノズル先端の摩耗に関する研究

抄録

HFRR及び試作実ノズル摩耗装置の結果から噴射ノズルのガイド部とシート部は摩耗程度が異なる事、燃料粘度の増加と潤滑向上のためポリマー系と脂肪酸系の混合添加は漏れ防止及び摩耗低減に効果がある事などわかった。