複リンク式可変圧縮比エンジンの不平衡慣性力に関する研究

自動車技術会論文集

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研究論文

複リンク式可変圧縮比エンジンの不平衡慣性力に関する研究

佐藤裕介, 金堂雅彦, 原雅之

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ジャーナルフリー

2009 年 40 巻 2 号 p. 307-312

DOI https://doi.org/10.11351/jsaeronbun.40.307

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抄録

複リンク式可変圧縮比エンジンは，リンク機構が左右に揺動することで発生する慣性加振力によって，こもり音増大が懸念される．この加振力に関して，リンク固有で常に加振力を釣り合わせる関係式を見出すことで，バランスシャフト等の付加デバイスを用いることなく，従来エンジン以上のこもり音性能の達成見込みを得た．

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© 2009 公益社団法人自動車技術会

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