広域多量EGRによる予混合圧縮着火燃焼の研究（第2報）

-吸気弁閉時期と圧縮比の影響-

抄録

本研究は，デジタル油圧制御の可変バルブタイミングを備えた単気筒ディーゼル機関にて，今回は圧縮比を14, 16, 18と変えて吸気弁閉時期を変化させた予混合圧縮着火燃焼の排出ガス評価を行った．そして，低圧縮比と高圧縮比および吸気弁閉時期が予混合圧縮着火燃焼の排出ガス，燃費に及ぼす影響を調べた．