周辺車両ドライバの状態に応じた支援システム

-後方プリクラッシュセーフティシステムでのシミュレーション-

抄録

周辺車両ドライバの状態に応じた運転支援システムのコンセプトを提案する。後続車両ドライバの突発事象に対する反応時間と追突リスクを後続車両の挙動から推定し，後方プリクラッシュシステムの動作タイミングを変化させることにより，後続車両のドライバ状態を考慮しない場合と比べより安全向上が図れることを示す。