日産自動車(株)総合研究所・電動駆動研究所
2009 年 40 巻 5 号 p. 1243-1248
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独自の2出力同軸モータを用いた2モータハイブリッドシステムを設計し,ユニット試作した。モータ特性とシステム特性の最適な組み合わせと,システム設計上およびユニットレイアウト上の工夫から,高効率コンパクトなユニットを得ることが出来た。2.5Lガソリンエンジン対応可能なユニットの軸長で350mmを達成した。
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