燃焼シミュレーションによるディーゼルエンジン燃焼系最適化手法の開発

抄録

燃焼シミュレーションコードKIVAによるディーゼルエンジン燃焼系（ピストン形状，インジェクタ仕様、噴射パターン、スワール）の最適化手法を開発した。GAやSAなどの最適化アルゴリズムと直接リンクさせるのではなく，応答曲面を都度更新する手法を採用することにより，短期間で最適化完了できることが分かった。