日産自動車(株)総合研究所
(株)シーディー・アダプコ・ジャパン
デジタルプロセス(株)
2010 年 41 巻 2 号 p. 175-181
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近年、車の開発において、複数の車両性能を同時に予測する必要性が高まり、同現象を予測できるマルチフィジックス連成解析シミュレーションが必要とされるようになってきた。本論文では、同シミュレーションにおいて、いままで困難な課題とされてきたメッシング技術を解決する新しいアルゴリズムの手法を提案致したい。
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