乗用車車体のねじり条件下の荷重伝達と ウィンドシールドガラスの荷重分担

抄録

自動車車体における荷重伝達はU∗によって表現できる．負荷点からと支持点からのU∗の和に関するFEM節点数のヒストグラムにより，車体各部の荷重分担の程度を示した．実例としてウインドシールドガラス接着の効果を検討し，ルーフパネルへの荷重伝達を向上させる役割の大きいことが明らかとなった．