キャビテーション崩壊過程を考慮した燃料噴霧モデルによるディーゼル燃焼の数値解析

抄録

高圧・早期燃料噴射とEGRを組み合わせた予混合圧縮着火燃焼が直接噴射ディーゼル機関の低公害化には有効である．本研究では汎用数値流体コードKIVA-3Vをベースに燃料噴射ノズル内キャビテーションの崩壊エネルギを考慮した噴霧モデルを用いて上記燃焼について数値解析を実施したのでこれを報告する．