群馬大学
アート金属工業（株）
富士重工業（株）
東京電機大学
2011 年 42 巻 1 号 p. 131-135
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ピストンスカート部のプロフィールを変更し，浮動ライナー法によりファイアリングフリクションとスカート部の当たりを計測した．また，可視化エンジンによりファイアリング運転中の潤滑油膜の可視化を行った．これによりスカート部のプロフィールの違いによる潤滑油膜挙動，フリクション，当たりに与える影響を解析した．
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