(独)交通安全環境研究所
東京農工大学大学院工学府
2011 年 42 巻 2 号 p. 515-520
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本研究はディーゼル機関にバイオディーゼル燃料(BDF)を使用した際のNOx増加要因を明らかにし，これを抑制することを狙いとしている．本報では，単気筒エンジンを用いてBDFの基礎燃焼特性を把握し，0次元サイクルシミュレーションを併せて実施することで，NOx増大を引き起こす要因を詳細に解析した．
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