マルチドメインシミュレーションを用いた実用燃費企画•開発技術の開発

抄録

CO₂削減に向け，自動車の商品開発は燃費と他の背反する性能を両立させることが求められている。この両立のため、車全体のエネルギーの議論が必要となり，複数の物理領域を跨いで議論できる世界標準に登録されているモデル記述言語を車両全体モデルに開発応用しその性能評価を実施した。