パイオニア(株)カー技術部
2011 年 42 巻 6 号 p. 1257-1262
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HEVではエネルギーの回生が可能で、上り坂で蓄えたエネルギーを下り坂で回収可能である。今回HEV向けの「省燃費ルート」を開発するために回生を考慮した燃費推定式を作成した。このプログラムの有効性を検証するために高低のあるルートを設定し燃料消費量を測定し、HEV向けのルートガイダンスが有効であることを示した。
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