ディーゼル燃料噴射系における噴孔デポジット堆積メカニズム解析

抄録

ディーゼル燃料噴射系では，噴孔内へのデポジット堆積による性能悪化が懸念される．そこで，堆積メカニズムの解析と対策手法の検討を行った．その結果，生成には燃料中の金属成分と噴孔への燃焼ガスの進入が不可欠であり，剥離には噴孔内キャビテーションの影響が大きく，噴孔入口Rの縮小が効果的であることがわかった．