二段着火予混合燃焼を活用した高効率クリーンディーゼル燃焼（第2報）

―環境条件･燃料性状変化の影響と対応方法の検討―

抄録

新コンセプトのD-SPIA燃焼の外気温度、冷却水温および燃料性状変化の影響を調査した。その結果、環境変化に対して、空燃比と噴射時期の制御で対応できることが確認でき、低セタン指数燃料でも安定した燃焼を維持可能であることも分かった。また、NEDC(New European Driving Cycle)の評価を行った結果、NOx後処理なし･燃費悪化なしでEuro6規制値を満足するポテンシャルがあることを確認した。