自動車技術会論文集
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技術論文
新型直噴ガソリンエンジンの制御技術の開発
津村 雄一郎東尾 理克桑原 一徳戸田 泰蔵拜崎 幸雄
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2012 年 43 巻 4 号 p. 975-979

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抄録
新型の超高圧縮比直噴ガソリンエンジンでは,吸排気バルブタイミング機構や高圧筒内噴射などのデバイスを協調させることで,異常燃焼を回避しつつ,大幅な燃費の改善を実現した.協調動作実現のため新たに開発した,筒内空気量の制御・計測システムおよび,直噴ミラーサイクルエンジンの燃料吹き返しの補正について述べる.
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© 2012 公益社団法人 自動車技術会
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