ディーゼル噴霧における雰囲気圧力と燃料噴射圧力が混合気形成に及ぼす影響

抄録

近年ディーゼルエンジンでは高過給により燃焼室内の雰囲気圧力が上昇する傾向にあり，燃料噴霧と周囲空気との混合気形成が従来の自然吸気エンジンと異なると考えられる．そこで本研究では時系列PIV法により噴霧内部の速度分布を解析し，雰囲気圧力と燃料噴射圧力が混合気の形成に及ぼす影響について調査した．