いすゞ自動車(株)
ブリュエル・ケアー・ジャパン
Brüel & Kjær Sound & Vibration Measurement A/S
2012 年 43 巻 6 号 p. 1313-1319
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従来の自動車用エンジン音の改善は騒音レベルに寄与する要因を特定し対策を行ってきたが、特にディーゼルエンジンの場合には燃焼加振力による衝撃成分など音質に関する課題が多い.本報告では、最近開発した音質メトリクスマッピング技術を利用したディーゼルエンジンの改善方法の原理、有効性、実証例について報告する.
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