始動時にガソリン車から排出されるＮ₂ＯのＦＴＩＲ分析

― ソーク条件の影響 ―

抄録

ソーク時間が，始動時のガソリン車からのN₂O排出に及ぼす影響について調査した．その結果，短時間ソークでN₂O排出量が増大することがわかった．また，使用実態においてソーク2時間未満が40％超（営業車）存在することから，GHG排出量の評価には，短時間ソークを考慮した評価試験が必要であることを示した．