ガソリンＨＣＣＩ エンジン実用化に向けた耐環境ロバスト制御の検討

－イオン電流センサを用いた燃焼状態検出技術の研究－

抄録

本報はHCCI ロバスト制御構築を目的としイオン電流センサを用いた燃焼状態検出技術を検討した．印加電圧の変更により検出感度を変更し実機試験を行った．その結果印加電圧225V において図示平均有効圧，最大圧力上昇率との相関は低く，この要因が低温燃焼によるサーマルイオンの抑制効果であることが分かった．