大型単気筒過給エンジンを用いた可変バルブ制御の効果の検討

自動車技術会論文集

Online ISSN : 1883-0811
Print ISSN : 0287-8321
ISSN-L : 0287-8321

研究論文

大型単気筒過給エンジンを用いた可変バルブ制御の効果の検討

福長聡, 長田英朗, 島田一昭, 岡本毅, 内田登

著者情報

ジャーナルフリー

2014 年 45 巻 2 号 p. 203-208

DOI https://doi.org/10.11351/jsaeronbun.45.203

詳細

抄録

前報において最高筒内圧の制約から可変バルブ制御を用いて有効圧縮比の低減より最高筒内圧の低減効果を得たが，膨張比固定の有効圧縮比低減は理論熱効率の低下を招く．そこで単気筒過給エンジンで可変バルブ制御を用いて幾何圧縮比を増加させ，有効圧縮比固定での高膨張比化による熱効率改善の可能性を検討した．

著者関連情報

© 2014 公益社団法人自動車技術会

お気に入り & アラート

関連記事

閲覧履歴

Top