近畿大学
2015 年 46 巻 2 号 p. 385-391
(EndNote、Reference Manager、ProCite、RefWorksとの互換性あり)
(BibDesk、LaTeXとの互換性あり)
ロール固有振動数は車速に依存する．車速0 ではロール軸まわりに，車速∞では車体重心まわりにロールするからである．このモードを決定する指標を考察するために，ロール運動と車両横滑運動との連成モデルを用いて考察した．その結果ロール固有振動数は（非連成）横滑時定数に支配されることが分かった．
すでにアカウントをお持ちの場合 サインインはこちら
