1D-CFD シミュレータと最適化ソフトを使った BMEP30bar の高過給ダウンサイジングガソリンエンジンの可能性検討

抄録

筆者らが新しく開発したノックと燃焼予測を含むターボ過給ガソリンエンジンの1次元シミュレーションモデルと最適化ソフトを組み合わせて，BMEP30barを達成するS/C＋T/Cの高過給ガソリンエンジンの主要諸元の最適化を行った．圧縮比の選定を含めて，このコンセプトの可能性について報告する