トヨタ自動車（株）
2016 年 47 巻 2 号 p. 463-469
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レーザスクリューウェルディング（以下，LSW）は，短ピッチ溶接などの利点があるが，衝突解析用破断モデルは開発されておらず，開発の課題であるが，多岐の破断形態が存在し予測は困難であると考えられた．そこで，LSWの破断予測モデルを開発した．開発したモデルは，実験と良く一致する事を確認した．
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